眼下，正值吉安横江葡萄上市旺季。长期以来，因葡萄易损、易变质，运输难题始终制约着其销售半径与市场拓展。而今，在吉安市大力推进多式联运发展的东风下，这些新鲜采摘的葡萄正以全新的“吉安速度”奔赴全国各地，实现了“才下枝头就到舌尖”的时空跨越。

  早上六时许，晨曦未露，吉安县横江镇的益田生态种植专业合作社的葡萄种植基地内已是一片忙碌。果农们娴熟地采摘下成熟的葡萄，迅速打包封装后搬运上车。不多时，满载六十余箱横江葡萄的货车便驶往吉安西站，开启了它们的“鲜运”之旅。

  “公司自2021年起与吉安高铁西站携手，推出‘公路+高铁’联运模式。”万佶物流相关负责人介绍，依托自创的“运物联” APP，鲜果从起始地到高铁站、再从高铁站到目的地的短驳运输得以高效调度。果农只需与公司对接，即可享受“门到门”全程服务。目前，这种公铁联运模式最快能实现全国当日达(24小时内)，上午采摘的水果下午就能送达消费者家中。

  该葡萄基地的负责人赵总直言，现在通过公路和高铁运输的模式，速度比以前要快了很多，价格也更实惠了。

  随着2019年底吉安高铁西站的开通，为当地农产品、电子产品、医疗物资等产业发展注入了新动能。2021年起，吉安西站与万佶物流等企业深化合作，“公路+高铁”高效运输模式成为吉安特色产品走向全国的“快车道”。

  上午九时，刚采下不久的新鲜葡萄便抵达了吉安西站中铁快运中心。随后，车站工作人员对每一箱葡萄都进行了开箱验视，然后根据运送目的地的不同，分别采取货物袋或者冷藏保温箱进行打包，并分别贴上快运单。九时四十分，打包好的葡萄被工作人员顺利运送上车。据了解，这批葡萄将被分别送往深圳和洛阳，最快当日下午三点前，就能送达深圳客户手中。

  为保障葡萄运输时效与新鲜度，吉安西站专设集中验视、托运区域，开辟绿色通道，安排专人负责收寄、安检、装车等全流程，实现随到随检、优先装车，大幅压缩运输时间。充分发挥高铁速度优势，确保产品以最快速度抵达全国各地。

  古人曾以“跑瘦数十匹快马”破解食物运输保鲜难题，如今的吉安，随着多式联运体系不断完善，公铁水空多种运输方式协同发力，物流效率与质量持续提升，让“鲜到家”成为常态。

  记者从吉安市交通运输局了解到，近年来当地大力推动多式联运发展，鼓励传统物流企业向多式联运经营转型，支持龙头物流企业组建多式联运公司，研发线上平台打破信息壁垒。通过公铁联运缩短生鲜产品运输时长，实现吉安至南昌1小时、至深圳3小时、至上海7小时到达。在吉安市水运经济高质量发展攻坚战指挥部及相关部门推动下，全市多式联运呈现基础设施加速完善、政策支持力度持续加大、货运量显著增长的良好态势。